商業模式的創新,往往都帶來一段時期豐厚的利潤,從麥當勞的聯鎖店模式,戴爾的直銷,ibm結合資訊的諮詢服務都是一種商業創新。而台灣同樣著也有商業創新,而且這創新與整個電子業的發展也息息相關。第一個是台積電的晶圓代工,這種全新的商業模式。另外是鴻海的emmc模式,創造了對於品牌廠最為便利,快速的一站式銷售方式。
但就跟任何一種創新,模仿都是無可避免的,而這些創新經營模式的人,建構模仿的障礙是一個主要的任務。台積電的晶圓代工,與鴻海的emmc模式,“剛好”他們障礙的在規模,晶原廠的投資巨大,營收越大越能使折舊佔營收比例下降。而emmc模式的重點一部份在零組件,而不論自製或是外購,規模都能讓成本更低。
以台灣的角度來講,這兩個模式當然也為台灣在過去20年帶來不錯的經濟增長,然而因為這兩個模式的重點都在于歸模,在於成本,而且都是代工,所以也使得台灣以“人”來說的附加價值偏低,以至於薪資也偏低。
然而除了這兩個同屬於電子業代工巨人,近期在非電子產業就沒有商業模式創新了嗎?我能想到的一個是王品,它獨特的高比例入股分紅系統,讓每個員工,任何層級都把公司當自己的(實際也是)。另一個是瓦城,它將中菜這種複雜的工序標準化,提高每個分店每個廚師完美的複製能力,看來台灣下個二十年這種餐飲成長將會驚人。
最近期的一個商業模式創新就是宏佳騰機車讓各零售店入股的方式,而實際上它的業績也突飛猛進,而這個模式與王品的模式最大的障礙都在老闆的貪心,要把錢大比的分潤出去實際上是很困難的,但就像戴勝益說的這樣就會產生善的循環。